Cover Glass News-квітень 2026 р

Автомобільні дисплеї стають популярними

Якщо ви обробляєте скло для автомобілів, ви можете помітити,-кожен хоче більшого, вигнутого та чистішого.

Що рухає цим

Виробники електромобілів поводяться з дисплеями так само, як з інтер’єром, який обробляють шкіру. Це почав Тесла. Тепер кожен бренд хоче мати вигнутий центральний екран, який виглядає так, ніби він був розроблений, а не просто прикручений.

Цифри підтверджують це: минулого року виробництво автомобільного скла зросло на 18%. Вдвічі більше, ніж телефонів.

Важка частина

Специфікації автомобільного скла жорстокі. Перепади температури від -30 градусів до 80 градусів. УФ-опромінення вбиває дешеві покриття за кілька місяців. Вимоги безпеки, яким ніколи не доводилося відповідати плоскому склу. А тепер викривлений? Ви боретеся з відкиданням, слідами напруги та зміною товщини на кожному вигині.

Постачальники, які можуть забезпечити послідовні криві з丝印, які залишаються на місці? Вони приймають замовлення на два роки.

Хто рухається

AutoGrade від Corning з’являється в більшій кількості електромобілів. Китайські постачальники швидко розвиваються-місцеві бренди хочуть мати місцеві ланцюжки поставок, і вони хочуть їх зараз.

Schott просуває свій літій{0}}алюмосилікатний матеріал для автомобільної промисловості. Стверджує, що кращий іонний обмін, міцніший після формування.

Китайська частина

Вітчизняні бренди тепер вказують місцеве скло для більшості моделей до 400 тис. юанів. Іноземні постачальники все ще отримують найвищий клас, але ця лінія рухається. П'ять років тому китайське автомобільне скло було ціновою грою. Тепер це спектакль.

Підсумок

Якщо ви обробляєте автомобільне скло, ви зайняті. Якщо ви добре це обробляєте, ви більше зайняті. Крива не зникає. Тепло теж.